Inspección en línea de ductos
Brindamos una amplia gama de servicios de inspección en línea (ILI) para ductos de 3” a 42” de diámetro, tanto en instalaciones onshore como offshore, cubriendo líneas estándar y ductos especiales considerados no pigables.
Nuestros informes técnicos cumplen con los estándares y normativas más actualizadas de la industria, y los cálculos de resistencia remanente y evaluación de integridad se realizan conforme a metodologías reconocidas internacionalmente, como ASME B31.G (2009), RSTRENG 5, DNV-RP-F101, Shell 92.C, entre otras.
A solicitud del cliente, realizamos estudios de crecimiento de corrosión mediante comparación de inspecciones, análisis de desplazamiento de tuberías por comparación de trazas, evaluaciones de Aptitud para el Servicio (Fitness for Service) y otros estudios avanzados de integridad.
Tecnologías de inspección disponibles
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MFL axial – Inspección por pérdida de flujo magnético axial.
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TFI – Inspección por pérdida de flujo magnético transversal.
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Inspección geométrica Caliper.
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Inspección inercial de geoposicionamiento.
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Inspección visual por cámara.
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Inspección geométrica por láser.
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Ultrasonido (UT).
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Detección de fisuras por UTCD.
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RFT (Remote Field Test).
Estas tecnologías permiten detectar y caracterizar corrosión interna y externa, deformaciones geométricas, fisuras, pérdida de espesor y desplazamientos, proporcionando una visión integral del estado del ducto.
Aplicaciones especiales
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Inspección con reductor de velocidad para gasoductos.
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Inspección de líneas con geometría compleja, incluyendo curvas de hasta 1D, curvas espalda contra espalda y restricciones severas de diámetro.
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Inspección con herramientas bidireccionales para ductos con un único acceso de entrada.
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Inspección de líneas offshore sin flujo, mediante herramientas umbilicales autopropulsadas.
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Inspección de risers en plataformas offshore.
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Inspección de liners internos de HDPE en mineroductos, evaluando el espesor y estado tanto del liner como del acero.
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Inspección de tuberías de acero con liners internos de HDPE o concreto de hasta 1” de espesor, midiendo el estado de la pared del acero a través del liner.

